Développée et produite sur le site de Nogent-le-Rotrou (Eure-et-Loir), centre d’excellence mondial du Groupe B. Braun pour les soins en Urologie, la gamme Actreen^® a été conçue pour répondre aux attentes des professionnels de santé et des personnes utilisant des sondes au quotidien.

Par ses avantages en termes de discrétion, de facilité d’utilisation et de sécurité d’emploi, la gamme Actreen^® occupe une place de choix dans la prise en charge des troubles de la rétention urinaire.

L’expertise de B. Braun en Urologie, vérifiée par 19 ans d’expérience, repose sur des avantages majeurs :

1. Une lubrification originale :

L’équilibre entre la glycérine et l’eau de la formulation B. Braun exploite les propriétés humectantes, hygroscopiques et hydratantes de la glycérine¹ pour réduire le risque d’évaporation de l’eau et conférer aux sondes Actreen^® sa lubrification. 

La répartition homogène du lubrifiant sur toute la sonde assure une glissance stable pendant toute la durée du sondage : l’insertion de la sonde est fluide tant lors de l’introduction que du retrait². Le sondage avec Actreen^® préserve ainsi l’urètre de toutes lésions.   

Le lubrifiant hydrophile de la gamme Actreen^® a prouvé son efficience à conserver une lubrification stable après ouverture ^3,4.
La plupart des autres sondes s’assèchent au cours des 10 premières minutes après ouverture.

Autres propriétés du lubrifiant de la gamme Actreen^® :
- il est dépourvu d’effet bactériostatique et bactéricide⁵ et ne modifie pas les ECBU5,
- une étude comparative menée in vitro a permis de confirmer l’absence d’effet sur la vitalité et la mobilité des spermatozoïdes6.

Les sondes et sets de la gamme Actreen® sont immédiatement utilisables.
En effet, ils ne nécessitent ni adjonction d’eau, ni matériel, ni préparation supplémentaire. Ce confort d’utilisation permet chaque jour de faciliter la vie des utilisateurs et de leur offrir plus d’autonomie. 

2. Une sonde sûre :

Les sondes de la gamme Actreen®  (Actreen® Mini Cath, Actreen® Mini Set, Actreen® Hi-Lite Cath et Actreen® Hi-Lite Set) sont fabriquées avec un elastomère à base de polyoléfine nommé POBE (PolyOlefin-Based Elastomer).
Elles sont dépourvues de PVC et de DEHP et offrent ainsi plus de sécurité pour le patient et un meilleur respect de l’environnement.

De par les matériaux utilisés, ces sondes ont des qualités intrinsèques : 
- une souplesse modulable,
- une bonne transparence,
- absence de vrillage,
- conservation de sa mémoire de forme. 

Les oeils sont atraumatiques⁷ : le polissage leur confère régularité et permet de limiter les microtraumatismes de l’urètre. Leur positionnement distal (au plus haut de la  sonde) assure une vidange optimale de la vessie. 

3. Un système « No Touch » innovant :

Le système « No Touch » B. Braun permet d’éviter tout contact direct de la sonde avec les mains ou les doigts des utilisateurs, garantissant ainsi un meilleur contrôle de la stérilité du sondage.
Il a également été conçu pour s’adapter à tous les utilisateurs, quel que soit leur dextérité. 

Le dégagement de la sonde est possible selon 3 options différentes :
- re-pliage du fourreau de protection en accordéon,
- conservation d’une partie mobile,
- retrait total du fourreau protecteur.

La sonde Actreen® (Actreen® Hi-Lite, Actreen® Hi-Lite Set, Actreen® SafeSet) est donc à tout moment protégée par un fourreau qui se rétracte au fur et à mesure de son introduction dans l’urètre. 

De plus, les connecteurs de nos sondes Actreen® ont de multiples atouts :
- courts et hygiéniques pour la sécurité du geste,
- ergonomiques pour la facilité d’utilisation,
- et universels puisqu’ils s’adaptent à tous les types de poche de recueil urinaire. 

4. Une valve anti-reflux  sur toutes les poches de recueil :

Une valve anti-reflux est présente sur toutes les poches de recueil des sets de sondage Actreen® (Actreen® Mini Set, Actreen® Hi-Lite Set et Actreen® SafeSet).
Elle permet de limiter les risques de remontée d’urines vers la vessie, empêchant ainsi la stase vésicale et donc la prolifération bactérienne et d’éviter les fuites lors des transports.